La société Hygiène et salubrité du Cameroun (Hysacam) annonce l'embarquement de plus d'une centaine de camions à destination du Cameroun, dans le cadre de son programme d'acquisition de 305 véhicules destinés au ramassage des ordures ménagères. L'information a été communiquée le 14 octobre 2026 à Yaoundé par Garba Ahmadou, directeur régional de l'entreprise pour le Centre. Selon ce responsable, la capitale doit recevoir une première vague de 30 camions, qui viendront renforcer les 90 véhicules actuellement affectés à la collecte dans les différents arrondissements.
Ce point de situation intervient après une première échéance de mise en service annoncée par la direction générale d'Hysacam. Le 7 août 2026, Jean-Pierre Ymele, directeur général de l'entreprise, déclarait que 120 camions étaient déjà disponibles et devaient être embarqués pour une mise en service au Cameroun courant septembre. Sur les 305 véhicules commandés, 120 étaient alors destinés à Douala. Deux mois plus tard, la communication d'Hysacam porte sur les expéditions, sans préciser combien de nouveaux véhicules ont effectivement été réceptionnés et mis en circulation.
La commande remonte à octobre 2025. Hysacam annonçait alors un projet d'acquisition de 300 camions supplémentaires auprès du concessionnaire CFAO, destinés aux différentes villes du pays. Cette opération venait s'ajouter à un premier programme de renouvellement de 80 véhicules, financé à hauteur de 5 milliards de FCFA avec le concours d'Afriland First Bank. Celui-ci avait notamment permis la réception de dix camions à Yaoundé en avril 2025, puis de huit autres à Douala en octobre de la même année.
Un constructeur chinois revendique un contrat de plus de 300 camions
De son côté, le constructeur chinois Huawin affirme avoir signé avec Hysacam un contrat portant sur plus de 300 camions spécialisés dans la collecte des déchets. Dans une publication sur son site Internet, l'entreprise rapporte qu'une délégation camerounaise de onze personnes, comprenant des responsables de la direction générale, des services techniques et des achats, s'est rendue en Chine pour examiner plusieurs modèles de véhicules.
Les discussions ont notamment porté sur les caractéristiques techniques de plus d'une dizaine de modèles, les délais de production et le service après-vente. Elles ont été suivies, selon Huawin, de la signature du contrat. Le constructeur ne précise pas son montant. Son rôle dans l'opération annoncée par Hysacam, initialement associée à CFAO, reste également à établir.
Le financement de cette nouvelle commande n'a pas été détaillé. Hysacam avait pourtant mobilisé des ressources bancaires importantes lors de ses précédents programmes de renouvellement. En 2018, un consortium constitué de Société Générale Cameroun, Ecobank et Bicec lui avait accordé un crédit de 24,5 milliards de FCFA pour l'acquisition d'environ 200 camions et engins. L'opération avait bénéficié d'une garantie de 11,025 milliards de FCFA de Proparco, filiale du groupe Agence française de développement, couvrant 45 % du prêt.
À Yaoundé, des marchés de 45,76 milliards de FCFA sur cinq ans
Le nouvel investissement intervient dans un secteur où les retards de paiement des prestations continuent de peser sur les entreprises de collecte. À Yaoundé, Hysacam bénéficie de trois marchés attribués en novembre 2024 par la Communauté urbaine, pour un montant cumulé de 45,76 milliards de FCFA TTC sur cinq ans. Ces contrats portent sur la collecte et le transport des ordures ménagères ainsi que sur le nettoyage des rues, des places publiques et des marchés.
Lors de la réunion du 14 octobre, Garba Ahmadou a évalué à 15 milliards de FCFA par an les ressources nécessaires pour assurer la collecte de l'ensemble des déchets ménagers de Yaoundé. Selon ses déclarations rapportées par New Star Infos, les financements actuellement mobilisés par l'État et la Communauté urbaine n'atteindraient que 8 milliards de FCFA, soit 7 milliards de moins que les besoins estimés par Hysacam.
Ces difficultés de financement avaient déjà été reconnues par la municipalité. Dans un entretien publié le 7 août 2026 par Mutations, Stanislas Joël Mvondo Ayissi, sous-directeur de l'environnement et du développement durable à la Communauté urbaine de Yaoundé, expliquait que les contrats de collecte étaient entrés en vigueur en 2025, mais que les prestataires n'avaient pas été intégralement payés pour les services réalisés.
« La principale difficulté reste le paiement des décomptes, qui ne suit pas le rythme des prestations réalisées », déclarait le responsable municipal.